一位74岁的大爷开着货车栽进陷落构成的深坑里，他自己被困驾驭室，下落不明。（）

  已定位到大爷和驾驭室地点方位，正发动新的“救援”办法，估计再过三个月就能救出来了……

  要知道，截止今日，大爷满打满算掉进坑里17天了，即使还有理论存活的期望，要在下水道里不吃不喝再坚持三个月，恐怕只需神仙才干撑到那个点。

  1月28日上午9点，埼玉县八潮市的一个十字路口呈现陷落，地上构成了一个5米多深的大坑。

  大爷其时神志还清醒，便是驾驭室的车门被卡住出不去，理论上，只需想办法把大爷从驾驭室里弄出来，救援就算成功了。

  先是消防员第一次系着绳下去施救时，坑洞产生陷落，不光没把大爷救出来，还差点搭上一个消防员。

  第一次拉起时，连着卡着的钢丝呈现开裂。第2次拉起时，大坑周围又陷落出一个小坑…

  第三次十分困难把货车拉出了坑，却发现拉上来的只需货车后边的货斗部分，大爷连同驾驭室还陷在坑里。

  由于救援人员发现陷落的坑下面是巨大的主动脉下水道，就由于年久破损缺少保护，水流不断冲刷上方泥沙，终究构成了陷落坑洞。

  一起政府发出通知让周边12个城市120万人暂停运用下水道，以便救援人员能抽干坑里的水，找到大爷及货车驾驭室。

  没想到2月2日，八潮市区内又下起了不小的雨，导致救援作业再度中止。咱们的报导也更新到其时停止。

  到了2月3日，现场再度开工后，传来的音讯仍然是继续挖斜坡通向坑内，但坑内仍有较大的水在活动，据一位现场作业的人走漏，水流闻起来有泥土的气味，并且水温比较高，有或许仍然是污水在继续走漏…

  2月4日正午，虽然政府现已发出通知，120万民众也早已开端间断性制止运用下水道，但坑里的水位下降仍然不明显。

  在坑内仍旧滚滚飞跃的污水激流中，甭说精准找到大爷和驾驭室的方位，便是救援人员企图放一个水下无人机去勘探，也无从下手。

  2月4日晚些时候，救援人员仍然在等候“水位下降”，埼玉县政府的官员仍然在大声呼吁邻近120万居民们协作：

  到了2月5日，120万居民暂停运用下水道的作用总算显露了出来，坑内水位会下降，救援人员马上放出了水下无人机勘探。

  在间隔坑洞下流100到200米的当地，无人机发现了一个疑似驾驭座椅的物体。

  救援人员猜想，驾驭室掉入水中后早已变形，大爷自己或许已被水流冲出了驾驭室，漂到了别的的当地，也或许没，总归仍旧无法承认具置…

  到了2月10日，下水道水位进一步下降后，埼玉县政府宣告在地上上钻了两个相距约20米的洞，并在里边插入了小型摄像机伸入到下水道里，救援小组将运用摄像机来帮助勘探下水道里的状况。

  “已承认发现的驾驭室归于该货车所属公司的车辆，据我所知，驾驭室内或许有人”。

  他们首要宣告，现已搭建起一条暂时下水道，绕开陷落的事端及下流几十米的部分，供原先的污水改道经过。

  之后又宣告于2月12日正式免除“下水道禁令”，12个乡镇下水道回到正常状况运用。

  最终，政府宣告别的新挖一条缓坡，从地上通向大爷和驾驭室地点的方位，把老人家“救”出来。

  虽然按常理揣度，大爷从驾驭室掉落进下水道的那一刻起就现已凶多吉少，但已然日本方面仍宣称“救援”还没完毕，那我们也只能耐性等候最终的成果。

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