近来，航天晨光600501）参加的国内15.7公里海底输油管道修正工程圆满成功。本次修正立异性选用在原碳钢管道内交叉RTP管（增强热塑性塑料复合管）的“管中管”计划，标志着该技能在国内海底管道修正范畴完成初次使用，为职业难题破解供给全新途径。
此次待修正的海底输油管道为碳钢原料，经近十年运转后，内部已呈现严峻腐蚀。一起，15.7公里的超长管段若选用从头铺设钢管的传统计划，不只本钱极高，且惯例修正技能难以适配。为霸占这一窘境，航天晨光项目团队立异规划“管中管”修正结构：在原碳钢管道内部，交叉口径小于原管的RTP管，使原油可通过耐腐蚀的RTP管完成安全运送，而原有管道则为RTP管供给限位维护，在保证运送功用的一起，大幅度下降修正本钱与施工难度。
相较于之前航天晨光在国外已施行的海底管线RTP管交叉修正项目，本次工程面对管道沿线胀大弯多、交叉拉力大、作业海域水深更深、运送压力更高级难点，逐渐提升了对RTP管及接头密封性、抗压性的技能标准。
针对上述难点，航天晨光项目团队对RTP管的抗拉结构及接头规划进行专项优化，并通过多轮模仿剖析与什物试验验证，保证一切RTP管和接头均满意项目技能规范与船级社要求，终究保证交叉作业顺利完成。
此次海底输油管道“管中管”RTP管交叉修正技能的成功使用，不只为国内海底油气管线修正供给了“更安全、更经济、更环保、更方便、更牢靠”的全新解决计划，也为航天晨光拓宽RTP管在不同装置场景下的海工范畴使用奠定了坚实基础。
